柴油和沥青涨幅逾40%，固定价格合约的承包商利润受挤压

关键数据

• 工业柴油：上涨44%，从每公升RM2.95升至RM4.26（2026年2月至7月）
• 沥青：上涨42%，从每公吨RM2,125升至RM3,025（同期）
• 30级预拌混凝土：上涨15%，从每立方米RM350升至RM402
• 水泥：上涨6.7%，每50公斤一包从RM22.50（2025年6月）升至RM24（2026年7月）
• 自2025年10月更严格执行载重限制以来，运输成本上涨15%至40%
• 最低薪资RM1,700，加上外籍员工的EPF变更，推高了人力成本

新闻摘要

马来西亚建筑商公会和一个土著承包商公会在联合声明中表示，建筑成本的上涨速度远超合约价格，Nanyang Property于8月18日报道了这项声明。许多项目是在最新一轮涨价之前定价的，因此签订固定价格合约的承包商无法把额外成本转嫁出去。

声明列出主要的涨幅。工业柴油从2026年2月的每公升RM2.95，上涨44%至7月的RM4.26；同期沥青从每公吨RM2,125上涨42%至RM3,025。30级预拌混凝土从每立方米RM350上涨15%至RM402，普通水泥则从2025年6月每50公斤一包的RM22.50上涨6.7%，至2026年7月的RM24。

两个团体表示，自2025年10月开始更严格执行罗里载重限制以来，运输和物流成本已上涨15%至40%。他们补充说，最低薪资提高至RM1,700、外籍员工的公积金（EPF）缴款变更，以及铜价创历史新高，也推高了人力和营运成本。

声明指出，中小型承包商受到的冲击最大。两个团体警告，如果成本持续累积，承包商将更难在维持具商业可持续性的利润下按时完成项目。

两个团体表示，已留意到工程部长拿督斯里Alexander Nanta Linggi近期就成本对业界整体影响所发表的谈话，但认为全国平均数字可能掩盖了个别工地的实际成本变化。他们说，将继续与政府合作推动国家基础设施建设，包括第13大马计划下的项目。